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启东市新港镇通港路188号 |
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不锈钢螺旋输送机传动装置的组成 |
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不锈钢螺旋输送机减速器箱体的设计 减速器的箱体采用铸造（HT200）制成，不锈钢螺旋输送机采用剖分式结构,为了保证齿轮配 合质量， H7 大端盖分机体采用 is 6 配合. 1. 机体有足够的刚度 在机体为加肋，外轮廓为长方形，增强了轴承座刚度 2. 考虑到机体内零件的润滑，密封散热。 因其传动件速度小于 12m/s，故采用侵油润油，同时为了避免油搅得沉渣 溅起，齿顶到油池底面的距离 H 为 40mm 为保证机盖与机座连接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接表面应精 创，其表面粗糙度为 ? 3. 机体结构有良好的工艺性. 铸件壁厚为 10，圆角半径为 R=3。
不锈钢螺旋输送机体外型简单，拔模方便. 4. 对附件设计 A 视孔盖和窥视孔 在机盖顶部开有窥视孔， 能看到 传动零件齿合区的位置， 并有足够的空间， 以便于能伸入进行操作，窥视孔有盖板，机体上开窥视孔与凸缘一块，有 便于机械加工出支承盖板的表面并用垫片加强密封，盖板用铸铁制成，用 M6 紧固 B 油螺塞： 放油孔位于油池最底处，并安排在减速器不与其他部件靠近的一侧，以便 放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔处的机体外壁应凸起一块，由机械加 工成螺塞头部的支承面，并加封油圈加以密封。 C 油标： 油标位在便于观察减速器油面及油面稳定之处。 油尺安置的部位不能太低，以防油进入油尺座孔而溢出. D 通气孔： 6 .3 16 由于减速器运转时，螺旋输送机体内温度升高，气压增大，为便于排气，在机盖顶 部的窥视孔改上安装通气器，以便达到体内为压力平衡. E 盖螺钉： 启盖螺钉上的螺纹长度要大于机盖联结凸缘的厚度。 钉杆端部要做成圆柱形，以免破坏螺纹. F 位销： 为保证剖分式机. |
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